汽车滑行性能的检测

发布日期：2020-09-18 作者：点击：

在机动车检测的过程中，对于汽车滑行性能的检测也是非常重要的，下面，蓝天机动车检测的小编就与大家一起分享一下！

（1）在底盘测功机上正确选择相应飞轮的当量惯量（对于自动试验台，微机根据实测车型自动控制飞轮离合器，实现车辆行驶惯量的模拟）。

（2）将被检车辆的驱动轮放在底盘测功机的滚筒上。

（3）根据引导系统，将车辆逐渐换到正挡，加速到高于规定速度（30公里/小时或50公里/小时）的速度，变速器将挂入空档，利用车辆一个系统中储存的动能使其运行，直到车轮停止转动。

汽车滑行性能检测

（4）计算机记录从规定速度到车轮止动块的滑动距离。

请注意，校正后必须显示测量的滑动距离。

检测标准：

1、驱动轮输出功率测试标准

驱动轮输出功率的极限值。本标准规定，车辆动力性能试验的确定限值是在上述检测条件下，以校正后的驱动轮输出功率与相应发动机输出功率的百分比作为驱动轮输出功率的极限值。

2、试验中的误差分析：在分析和判断车辆的动力性能之前，必须确保底盘测功机的性能正常，即满足动力性能试验的要求。控制系统的精度和软件程序满足标准要求。底盘测功机经计量部门检定，在有效期内。只有在这种情况下，才能认为试验数据正常，然后根据试验数据进一步分析动态不合格的可能原因。

以上就是关于汽车滑行性能的检测的相关介绍了，如果您需要年检之内的，也可以来我们蓝天检测站！

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